Classic car

隨著的991到來也代表了新911的時代正式展開

自993~996~997到最新的991

964也邁入二十歲大關

這二十年來有多少車種到現在還能夠被保留下來

不多真的不多

964留下來了

可見911車迷的擁護程度

當然存活下來的原因

是那個自1964年以來的堅持

如今

991~有著更多的電子輔助系統

更好上手的方向盤

更舒適的底盤

更安靜的隔音

這就是進步

開911

不用再小心翼翼

不用在練腳力

但

如果911開起來像日本跑車

那911還算是911嗎

二十年前的男人為了要征服911而開911

那現在的新911變得溫馴了那開911的價值為何?

前日一名BMW  E39 的車主說:車開了十幾年早就想換車可是新的bmw車都不如現在的老馬好開,眼看bmw越來越像賓士,這位老bmw迷也不免感愾的說..未來該何去何從...總不能一輩子開e39吧!

時代進步,車越做越精準好開'舒適本來就是趨勢,車廠總不可能越做越難開的車吧!

況且連法拉力都不用踩離合器了不是嗎?

但是,就有一小部份人

好好的日子不過,好開的車不開

就是要開難開的車

要駕御它要征服它

就好比登山客

越高越難爬的山,

登上頂的爽度才越夠

哪怕過程中又流血又流汗

有這種行為的人

欣賞的人就稱之為    硬漢

                                        真男人

不以為然的就說他們是     ' 賤骨頭'

我也是賤骨頭

自己可以過的苦哈哈

964絕對不能有一點毛病

每每聞著汽油味

聽著機械毫不掩飾的作動聲

看著964搖擺的豐臀

唯美的曲線

迷人的大眼睛

嗯~

這一切都值得了